《美好时代》：铁建人坚守秦岭深处，奋战一线开通隧道

  　  “海内存知己，天涯若比邻。”唐代诗人王勃送友人入川，将长安到蜀州的距离比作“天涯”，翻开地图，可以看到秦岭和大巴山逶迤千里。2017年12月6日，西安至成都高速铁路全线开通运营。这是我国首条穿越秦岭的高铁，它将西安至成都的运行时间，从11个小时缩短到3小时，真正实现了不少人“早上吃泡馍，下午看滚滚”的梦想。
　    “蜀道难，难于上青天”，西成高铁的开通，让蜀道难正式成为历史。而就是这3小时的路程，却是铁建人用五年时间换来的。
　　追随父亲脚步，受父亲启蒙成为铁路人
    　熊招美，是这群铁建人中的其中一位。他来自中铁十七局集团，是西成高铁大秦岭隧道的工区经理。从2012年11月底去到工地，直到2016年9月12日隧道贯通，熊招美带领着工人团队，用四年多时间，历经千难万险最终打通重重天堑。
     　而熊招美对铁路的执着和坚守，却是源于他的父亲——熊金汉。熊金汉1968年参军入伍，是一名名副其实的老铁道兵。他从事隧道技术40多年，参与建设各类隧道上百座，其中长大隧道、重点隧道有20多座。走过了祖国的大江南北，从清冷的雪域高原，到荒芜的戈壁滩。 
    　在招美的童年记忆里，父亲常年离家工作，聚少离多。在他眼里，父亲恪守着一个老铁道兵的风骨和精神，舍小家为大家。记得和父亲乘火车时，父亲骄傲地对他说：“这条铁路是我们修的，这座隧道是我们打的。”在他14岁读初中时，他看到了父亲的火车头奖章，那是熊金汉参与京九铁路建设的勋章。招美拿了父亲的奖章去向同学显摆，却被父亲呵斥：“你有本事，自己去努力拿一个！”从那个时候开始，招美在心里下定决心，以后也要向父亲一样，成为一名铁路人！
        怀揣着成为铁路人的梦想，熊招美大学毕业后，来到了中铁十七局。参加工作以来，他先后参与了柴木高原铁路、京沪高铁、乌锡铁路、巴珠铁路等铁路建设。从技术员、技术主管、项目总工、再到工区经理，他一步一个脚印，实现着父亲对他的期望。
　　悬崖峭壁环境恶劣，挖掘隧道困难重重
         2012年，熊招美被派去参与西成高铁的建设工作，主要负责大秦岭隧道的挖掘开通。招美所在的工地在秦岭山深处，四周悬崖峭壁与世隔绝，所有物资都要靠长途运输。陡峭的盘山公路，随时从山上滚落下来的石头，给通行和运输造成了极大的障碍。加上秦岭地区海拔比较高，基本有近半年的时间处于积雪状态，使得运输负担更重。
        最危险的一次是2017年3月中旬，秦岭山区一连几天下暴雪，部分路段的积雪甚至达到了一米多深。作为唯一进山道路，既是熊招美团队工程材料运输的主通道，也是当地人和外界联系的唯一通道。得到消息后，熊招美第一时间组织人员和机械设备前往救援，历经两天两夜的全力奋战，才将这几十公里路段的积雪全部清理完成，让被困的群众和车辆顺利脱离危险。
    　冬天积雪，夏天的环境也同样恶劣。由于工人们是在隧道里面作业，洞内因为空气不流通，温度常年保持在38度左右；当机械设备集中作业时，散发出的热量使得洞内的环境温度变得更高；而地下水的涌出，则加深了洞内的湿度。在这样的高温高湿环境下，工人每工作20分钟就要休息15分钟，即便是这样，工人呕吐、晕倒的事情也时有发生。
    　 除了恶劣的天气环境造成的困难外，施工过程中遇到的其他困难也非常之多。建设中，工人们遇到了特大涌水，很短时间内，离掌子面还有五十米的水位就已经没过腰部，并且以每分钟两厘米的速度在上涨。现场所有人员迅速撤离，熊招美协调来两台水泵抽水，足足抽了五六个小时，才控制住险情，避免了隧道的淹没。
　　上阵父子兵，父子合力解决岩爆问题
　    涌水只是开挖隧道较难解决的困难之一，最危险最难解决的问题是岩爆。在开挖过程中，由于山体压力巨大，在钻孔施工时，压力引发花岗岩爆裂，岩爆现象时有发生，毫不夸张得说工人们就是在枪林弹雨里施工。危险程度太高以至于工人不愿进行施工，施工进度一度暂停。面对工人们的畏难情绪以及项目停滞的极大风险，熊招美想到了自己爸爸。他将父亲熊金汉请到了工地上，和自己一起携手共度难关。
        凭借着多年挖掘隧道的经验，熊金汉第一时间给出了技术解决方案。释放岩体压力、在隧道下加固钢架、给每位工人配备防弹背心和钢盔，一套动作下来，技术问题顺利解决，但是工人的畏惧心理依然存在。熊金汉对招美说：“孩子，关键时刻工人们需要的不是奖金和好话，他们需要的是主心骨”。他带着招美一起，走到隧道作业区最危险的地方，坚守现场。看着如此大年纪的熊金汉，依然能够站在第一线，丝毫不畏难，不畏险，不退缩，工人们的胆怯心理也逐渐平复，拿起工具，开始干活。熊金汉的举动，轻而易举就稳定了人心，化解了岩爆带来的危险。
        随着一个又一个难题的解决，大秦岭隧道最终顺利贯通。看着贯通的隧道，熊招美说：“感谢这个时代给了我参与很多重大铁路项目的机会，同时也感谢这个时代让我们的付出受到了很多人的关注；我希望能够接过父亲的旗帜，将铁道兵精神继续传承下去。”
   　 唐代的马蹄声，上世纪的汽车喇叭声，如今的高铁呼啸声，在秦岭巴山中交响。天涯咫尺变换间，跨越千年的蜀道，步入崭新的历史。要感谢这一群铁建人，是他们的辛勤付出和汗水，让我们的出行变得越来越舒适和便捷，而我们国家铁路的快速发展也离不开他们的付出和努力，让我们向他们致敬，也为所有奋战在铁路一线的铁建人致敬。今晚21:10，江苏卫视《美好时代》敬请期待！