刘强东内部信曝光 揭露京东物流真实经营状况

　　今日凌晨，京东集团董事局主席兼CEO刘强东向全体京东配送员发布内部信。信中表示，公司薪酬调整的初衷是取消底薪但是大幅提高揽件提成。

　　内部信中称，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，已经是连续十二年亏损。如果再扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。

　　为了让京东物流生存下去，全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入。这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。

　　信中还称，公司取消底薪不是为了降低员工的工资，京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右，本次调整的唯一目标就是共同增加公司和员工的收入。

　　实际上，针对取消快递员底薪，降低快递员公积金系数等言论，京东方面曾回应过一次。4月7日，京东物流发文称，由于原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。京东会继续不断观察调整，用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。

　　并称，调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。且今年京东物流全面开放，预计还会释放出超10000个岗位给到社会。

　　针对近日京东屡次被曝出裁员一事，刘强东在12日也作出回应。回应中表示，京东最近四、五年没有实施末尾淘汰制，导致人员急剧膨胀，发号施令的人愈来愈多，干活的人愈来愈少，混日子的人更是快速增多。这样下去，公司只会逐渐被市场淘汰。为了对18万兄弟背后18万个家庭负责，京东不得不做出选择。并称，京东永远不会强制员工995或者996，但是每一个京东人都必须具备拼搏精神。

　　企业为了长久发展，为了能够应对市场需求的转变，就必须随时调整策略。无论是公司被传出裁员，还是被曝出降低员工底薪，都是希望在激烈的竞争环境中生存下来。市场向来都是机遇与挑战并存，倘若始终坚持一成不变，自然会面临被淘汰。因此，企业只有积极求变，才能更好地应对挑战。